隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展,社會(huì)上普遍認(rèn)為企業(yè)在資源消耗、勞動(dòng)效率以外的"第三利潤源"的現(xiàn)代物流業(yè)正在范圍內(nèi)廣泛興起,被媒體稱為"21世紀(jì) 大的行業(yè)"。隨著我國的高速發(fā)展,物流業(yè)將會(huì)面臨巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。物流專業(yè)人才已被列入我國12類緊缺人才之一。目前,國內(nèi)物流人員,一般能達(dá)到3000元左右的月薪,物流人員一般能達(dá)到5000-6000元/月的工資,物流經(jīng)理年薪甚至可達(dá)到幾十萬元。

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物流師的待遇是非常不錯(cuò)的,但是也是需要長時(shí)間的積累的,在剛進(jìn)入物流行業(yè)時(shí)一般薪資較低,具有多年從業(yè)和過硬技能的人薪資較高,待遇也。 主要工作大致有:控制送貨和倉儲(chǔ)成本以符合公司目標(biāo):規(guī)劃、設(shè)計(jì)物流方案,達(dá)成及時(shí)按質(zhì)按量供應(yīng)產(chǎn)品中所需物料; 組織物流與倉儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)物流順暢,提供實(shí)時(shí)和作業(yè)報(bào)告,保持實(shí)際存貨精 確等。以少的費(fèi)用、 高的效率、客戶滿意的程度,把產(chǎn)品送到用戶手里,終達(dá)到為企業(yè)產(chǎn)品流通費(fèi)用,節(jié)約成本,企業(yè)競爭力成為物流師追求的目標(biāo)和自身價(jià)值的體現(xiàn)。

訂單處理作業(yè) 物流中心的交易起始于客戶的、業(yè)務(wù)*的報(bào)表,而后由訂單的接收,業(yè)務(wù)*查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負(fù)荷、包裝能、配送負(fù)荷等來答復(fù)客戶,而當(dāng)訂單無法依客戶之要求交貨時(shí),業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào)。 由于物流中心一般均非隨貨收取,而是于一段時(shí)間后,予以結(jié)帳,因此在訂單資料處理的同時(shí),業(yè)務(wù)人員尚依據(jù)公司對(duì)該客戶的授信狀況查核是否已超出其授信額度。此外在特定時(shí)段,業(yè)務(wù)人員尚統(tǒng)計(jì)該時(shí)段的訂貨數(shù)量,并予以調(diào)貨、分配出貨程序及數(shù)量。退貨資料的處理亦該在此階段予以處理。另外業(yè)務(wù)*尚制定報(bào)表計(jì)算,做報(bào)表歷史資料,訂定客戶訂批量、訂貨或訂購結(jié)帳截止日。

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現(xiàn)在的物流行業(yè)是越來越吃香啊,就從我國目前的就業(yè)情況來看,前圖的專職業(yè)屬--物流總監(jiān),年薪30萬左右,現(xiàn)在許多公司都打者高薪聘請(qǐng)物流專業(yè)人士的招牌盡可能的將物流專業(yè)人才收歸自己門下,但是社會(huì)的普遍現(xiàn)象又恰恰與企業(yè)的愿望相反。

云南省現(xiàn)代物流師證報(bào)名網(wǎng)站, 職業(yè)現(xiàn)狀 被稱作"第三利潤源泉"的物流行業(yè)在我國還處在初級(jí)發(fā)展階段,基礎(chǔ)比較薄弱,從業(yè)人員的專業(yè)性和受過正規(guī)教育的還是少數(shù),大部分都是只有多年的或從其他相關(guān)的專業(yè)轉(zhuǎn)過來的。即便這樣,物流市場的規(guī)模已達(dá)到了2400億元,并以每年30%的速度在迅速增長。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,市場稀缺度和含金量都很高。這對(duì)于有志于從事物流工作的人來說無疑是個(gè)利好消息。

 云南省現(xiàn)代物流師證報(bào)名網(wǎng)站, 現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一;3、電子商務(wù)物流是信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合;4、物流設(shè)施、商品包裝的化,物流的社會(huì)化、共同化也都是電子商務(wù)下物流的新特點(diǎn)。