據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,有一定從業(yè)的物流師年薪在10萬(wàn)～50萬(wàn)元之間,而那些既懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作,又現(xiàn)代物流理論和技能,不但有,又不乏人際關(guān)系,并具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才年薪甚至高達(dá)100萬(wàn)元。真正能拿到50萬(wàn)年薪的物流師都不是靠書,而是靠實(shí)實(shí)在在的業(yè)績(jī)和能力等硬指標(biāo)。
安徽省現(xiàn)代物流師證網(wǎng)上怎么報(bào)名
物流師證書是一個(gè)資質(zhì)證書,物流師被稱為二十一世紀(jì)初的"朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)"的現(xiàn)代物流業(yè),其廣闊的發(fā)展前景被中外業(yè)內(nèi)人士所看好。物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、物流化技術(shù)會(huì)根據(jù)《物流師職業(yè)》和相關(guān)的條例,通過(guò)對(duì)物流從業(yè)人員的進(jìn)行客觀公正、科學(xué)規(guī)范的評(píng)價(jià)和鑒定,對(duì)合格者授予相應(yīng)級(jí)別的物流師職業(yè)書。
物流行業(yè)雖然前景廣闊,但是對(duì)于物流師的要求較高,的豐富程度,崗位的重要性都與薪資掛鉤,因此想要在這一行有豐厚的報(bào)酬也是要不斷努力自己的。 與其他行業(yè)相比,物流行業(yè)的整體薪酬水平具有一定優(yōu)勢(shì),而這也與物流人才十分緊缺不無(wú)關(guān)聯(lián)。預(yù)計(jì)2008年,伴隨著物流行業(yè)整體呈現(xiàn)快 速增長(zhǎng)的趨勢(shì)下,物流業(yè)從業(yè)人員的薪酬水平會(huì)有較大漲幅。
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背景介紹
現(xiàn)代物流業(yè)已被我國(guó)立為當(dāng)今四大新興產(chǎn)業(yè)之一,而物流人才已經(jīng)列入我國(guó)緊缺人才榜!現(xiàn)代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成,以致物流領(lǐng)域中普遍中人員!
改革開放以來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),一方面在生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)的自動(dòng)化、率大生產(chǎn)機(jī)制日臻完善,另一方面大量生產(chǎn)和大量消費(fèi)之間的協(xié)調(diào)流通領(lǐng)域產(chǎn)生變革要求:從量的方面,要在商品數(shù)量迅速的情況下順利地完成流通使命,從質(zhì)的方面,要顧客需求日益?zhèn)€性化的同時(shí),向社會(huì)提供更為安全、可靠、迅速、低成本和率的流通。
安徽省現(xiàn)代物流師證網(wǎng)上怎么報(bào)名, 據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,有一定從業(yè)的物流師年薪在10萬(wàn)～50萬(wàn)元之間,而那些既懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作,又現(xiàn)代物流理論和技能,不但有,又不乏人際關(guān)系,并具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才年薪甚至高達(dá)100萬(wàn)元。真正能拿到50萬(wàn)年薪的物流師都不是靠書,而是靠實(shí)實(shí)在在的業(yè)績(jī)和能力等硬指標(biāo) 物流師證書是一個(gè)資質(zhì)證書,物流師被稱為二十一世紀(jì)初的"朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)"的現(xiàn)代物流業(yè),其廣闊的發(fā)展前景被中外業(yè)內(nèi)人士所看好。
安徽省現(xiàn)代物流師證網(wǎng)上怎么報(bào)名, 社會(huì)上的物流人士普遍存在兩個(gè)問(wèn)題: 其一,有理論基礎(chǔ)實(shí)踐經(jīng)營(yíng),也就是我們所說(shuō)的那些只會(huì)紙上談兵的家伙,其中一大部分人是剛剛從學(xué)校的學(xué)生。 其二,有實(shí)踐理論基礎(chǔ),這部分人沒有接受正規(guī)的物流專業(yè)知識(shí),憑借的僅是多年的從業(yè)。 所以對(duì)于相對(duì)落后但又發(fā)展迅速的國(guó)內(nèi)人才市場(chǎng),中的物流專業(yè)人士是少之甚少啊,這就給物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了很大的阻力,所以這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)引起了企業(yè)、社會(huì)甚至是過(guò)年物流組織的高度。
