合肥一建可以代報(bào)名嗎，機(jī)會稍縱即逝，合肥一級建造師培訓(xùn)課程，相信它會幫到您！了解下一級建造師考試科目，一級建造師的考試用具，一級建造師的作用，一建的行業(yè)需要量，建造師晉升機(jī)會大，一建的公路工程，一建能拿多少工資，一級建造師那個專業(yè)難考對你也是有很大幫助。

1.一級建造師考試科目

準(zhǔn)備一級建造師考試的朋友看過來啦，給大家說一說關(guān)于一級建造師的考試科目有哪些呢？一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試設(shè)《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》和《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》4個科目?！秾I(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目為主、客觀題混合卷，考生答題時要仔細(xì)閱讀位于試卷封二的應(yīng)試人員注意事項(xiàng)和專用答題卡首頁的作答須知。

2.一級建造師的考試用具

說到這里，小編要進(jìn)行溫馨提示了，就是考試必備的工具啦，這些都如同我們上戰(zhàn)場的武器，考生只準(zhǔn)攜帶黑色鋼筆（簽字筆），2B鉛筆，軟橡皮、不帶漢字儲存功能的計(jì)算器，不得攜帶書籍，筆記，紙張，報(bào)刊、涂改液等物品進(jìn)入考場（除開卷考試科目外）。開考后不得借用文具和計(jì)算器等物品。嚴(yán)禁將電子記事本，手機(jī)或其它有通訊功能的電子設(shè)備帶入考場。

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3.一級建造師的作用

考證和不考證區(qū)別不是一點(diǎn)點(diǎn)的大，并不是說有證的工資就一定比無證的工資要高，但有證的肯定比沒有拿到證的待遇好，這是毋容置疑的，這也是一個招聘標(biāo)準(zhǔn)。這個回報(bào)也就是最直接的作用了，有了這個證書，你的工資怎么也比沒證書的時候多個500-1000塊錢，有機(jī)會還可以做個項(xiàng)目經(jīng)理之類的。二級建造師證書現(xiàn)在市場價格也比較穩(wěn)定，需求較多，前景也好。

4.一建的行業(yè)需要量

想要從事建造師行業(yè)的朋友可以提前了解有多少專業(yè)方向可以學(xué)習(xí)，因?yàn)榻ㄖ惖膶I(yè)方向還是蠻多的。要清楚了解一級建造師可以從事的工作包括，擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理、從事其他施工活動的管理工作、法律行政法規(guī)或者國務(wù)院建設(shè)行政主管*規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。我們*的經(jīng)濟(jì)也是在不斷的發(fā)展，對于一級建造師證書的需求也是越來越多。

5.建造師晉升機(jī)會大

由于現(xiàn)在社會進(jìn)步很快，各行各業(yè)發(fā)展的越來越快，大家就還需要不斷的努力，爭取在自己的行業(yè)里面做出更多的成績，那么考證就是*步，小編在這里要講到的是建造師的晉升機(jī)會。專業(yè)技術(shù)人員取得一級建造師、二級建造師，可認(rèn)定其具備工程師、助理工程師職稱，并可作為申報(bào)高一級職稱的條件。證書與職稱掛鉤，是你升職的必備證書。

6.一建的公路工程

之前很多朋友對于一級建造師行業(yè)內(nèi)的公路工程可能有一個錯誤的認(rèn)知，為什么這么說呢。很多人會認(rèn)為公路工程不是年輕人更好的選擇，其實(shí)對于畢業(yè)生來說這是一個很好的發(fā)展為了讓自己這一年過的不那么緊張，不因?yàn)閭淇紩r間不足而導(dǎo)致考試留下遺憾，從現(xiàn)在起，就開始備考吧！一級建造師考試雖然不容易，早早按照計(jì)劃復(fù)習(xí)通過的機(jī)率更大！

7.一建能拿多少工資

很多朋友考一建都是為了高薪而來的，確實(shí)取得一建證書，薪資確實(shí)會翻倍。畢竟目前國內(nèi)建造師行業(yè)是供小于求，一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。據(jù)最近調(diào)查結(jié)果顯示一建在一線城市的收入估計(jì)在一萬五左右。二線城市的薪資一般都在8千以上，7千到8千是*的，如果你的工作經(jīng)驗(yàn)時間有五年以上那么年薪在20-30萬是很正常的。主要還是看個人的工資經(jīng)驗(yàn)和能力定，想獲得更高的薪資，繼續(xù)努力吧，目前整體的趨勢是好的。

8.一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機(jī)場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒有難不難之說。

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