我國叉車制造行業(yè)從2009年4季度已經走出了銷量下滑的困境,2010年在國內市場實現全面復蘇,

并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現實力。前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年*叉車制造行業(yè)產銷需求預測與轉型升級分析報告》

叉車后市場不斷成熟,特別是租賃與配件業(yè)務。近幾年叉車制造商在展會上展示出自己的租賃業(yè)務或租賃公司:永合力、杭叉、林德、力至優(yōu)、比亞迪、豐田、科朗,臺勵福等;還有頗具規(guī)模的服務商:佛朗斯、E叉、好運旺、聯合租賃、弘陸股份、利馳租賃、偉輪叉車;

內燃叉車

內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機作為動力,承載能力較大,一般均可承載5噸以上的重量,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便,因此可實現長時間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下工作

鄭州叉車上崗證考試報名時間
鄭州叉車證每月考試一次