北京造價(jià)師的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)好，想法太多，選擇太少?那還不趕緊來(lái)北京一級(jí)造價(jià)師培訓(xùn)，來(lái)聽聽小編的答案吧，一級(jí)造價(jià)工程師的考試科目，一級(jí)造價(jià)工程師場(chǎng)潛力大，一級(jí)造價(jià)工程師幾年必須考過(guò)，造價(jià)工程師證書含金量，零基礎(chǔ)怎么學(xué)造價(jià)工程師，一級(jí)造價(jià)工程師的薪資。

1.一級(jí)造價(jià)工程師的考試科目

共有四個(gè)科目，分別是《建設(shè)工程造價(jià)管理》《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》。其中《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》有四個(gè)子專業(yè)，分別是土木建筑工程、水利工程、安裝工程和交通運(yùn)輸工程，報(bào)考人員可以根據(jù)自己的實(shí)際工作情況進(jìn)行選擇。

2.一級(jí)造價(jià)工程師場(chǎng)潛力大

根據(jù)*統(tǒng)計(jì)局報(bào)告，截止年末，*建筑業(yè)企業(yè)從業(yè)人員5427.37萬(wàn)人，占全部就業(yè)人員的比重是7%。根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部官網(wǎng)公布數(shù)據(jù)，我們統(tǒng)計(jì)在年至年(截止年2月5日)，一級(jí)造價(jià)工程師初始注冊(cè)人數(shù)共計(jì)187356人。加上年之前的少量造價(jià)工程師和持有證書未注冊(cè)人員，可以粗略估算，目前注冊(cè)一級(jí)造價(jià)師實(shí)際人數(shù)不超過(guò)25萬(wàn)人。 根據(jù)現(xiàn)有行業(yè)需求推算，未來(lái)3~5年的時(shí)間，*造價(jià)工程師的需要人數(shù)至少要達(dá)到120萬(wàn)人。造價(jià)工程師證書存在很大的場(chǎng)缺口。

3.一級(jí)造價(jià)工程師幾年必須考過(guò)

一級(jí)造價(jià)工程師考試成績(jī)實(shí)行4年為一個(gè)周期的滾動(dòng)管理辦法，在連續(xù)的4個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)全部考試科目，方可取得一級(jí)造價(jià)工程師證書。*部分科目的人員必須在連續(xù)的2個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)應(yīng)試科目?？荚嚦煽?jī)?cè)?專業(yè)技術(shù)人員資格考試服務(wù)平臺(tái)發(fā)布。

北京造價(jià)師的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)好

4.造價(jià)工程師證書含金量

在造價(jià)工程師方面，造價(jià)工程師考證的話是有點(diǎn)難度的，證書含金量也是比較高的，而且考過(guò)了造價(jià)工程師的證書，那就意味著項(xiàng)目全過(guò)程管控以及商務(wù)談判，而且項(xiàng)目管理等專業(yè)能力達(dá)到一定水準(zhǔn)，不管是零基礎(chǔ)的新手或是職場(chǎng)老手只要拿到了證書，進(jìn)入建筑行業(yè)是相當(dāng)不錯(cuò)的。

5.零基礎(chǔ)怎么學(xué)造價(jià)工程師

首先，造價(jià)工程師的考試內(nèi)容相對(duì)而言較為簡(jiǎn)單，但是考點(diǎn)卻很廣泛，基本上覆蓋了整個(gè)教材的內(nèi)容，這就要要求備考者對(duì)于教材非悉，至少通篇看兩遍，才能做到對(duì)教材的熟悉。在看教材時(shí)注意將重點(diǎn)內(nèi)容作筆記，將閱讀時(shí)還不太理解或者難以理解的內(nèi)容作筆記，以便在看完書后再?gòu)?fù)習(xí)時(shí)跳出教材直接復(fù)習(xí)筆記，加深印象和理解力?；A(chǔ)打好了，這個(gè)時(shí)候還要根據(jù)自己的實(shí)際情況，決定是否需要學(xué)習(xí)網(wǎng)課的造價(jià)工程課程。雖然有的考生更喜歡自學(xué)，但自學(xué)的效率顯然比之有網(wǎng)課老師的帶領(lǐng)要慢一些。

6.一級(jí)造價(jià)工程師的薪資

一級(jí)造價(jià)工程師的薪資，一線城市基本在15000/月左右，二線城市基本在8000/月左右，平均工資11500/月左右。造價(jià)師是一份對(duì)專業(yè)性要求極高的工作，尤其是一級(jí)建造師。而工程造價(jià)員對(duì)一個(gè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，從一開始開工到竣工都是必不可少的。而且造價(jià)的難度是非常的的，而且每年的通過(guò)率也是非常低的。

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