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1.是如何管理造價(jià)員資格證書(shū)的
*對(duì)于《*建設(shè)工程造價(jià)員資格證書(shū)》原則上是每4年檢驗(yàn)一次。其次就是驗(yàn)證不合格或注銷(xiāo)資格證書(shū)和專(zhuān)用章,比如有無(wú)工作業(yè)績(jī)的;脫離工程造價(jià)業(yè)務(wù)崗位的;沒(méi)有按照規(guī)定參加繼續(xù)教育的;以不正當(dāng)手段取得證書(shū)的;在建設(shè)工程造價(jià)活動(dòng)中有不良記錄的等等。而且還有一點(diǎn)是必須在有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上的造價(jià)員才能通過(guò)4年一次的證書(shū)檢驗(yàn)。
2.造價(jià)員與造價(jià)師的差異
兩者的根本區(qū)別是:造價(jià)工程師屬于*依法設(shè)定的,也是*行政機(jī)關(guān)實(shí)施的行政許可,還是職業(yè)市場(chǎng)的入門(mén)標(biāo)準(zhǔn),而且造價(jià)工程師依法具有相應(yīng)造價(jià)文件的簽字權(quán)并依法承擔(dān)法律責(zé)任;而造價(jià)員是一種崗位設(shè)置,造價(jià)員證書(shū)屬于職業(yè)水平證書(shū),不具有行政許可的性質(zhì),它的職責(zé)是協(xié)助造價(jià)工程師完成造價(jià)工作,并且不具有獨(dú)立的造價(jià)文件簽發(fā)權(quán)。
3.造價(jià)師的熱度不減反升的原因
造價(jià)工程師的熱度之所以不減反升是因?yàn)?對(duì)該類(lèi)人才的重視。造價(jià)工程師被納入*目錄且屬于準(zhǔn)入類(lèi),是經(jīng)*認(rèn)可且管理規(guī)范化。當(dāng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員取得一造和二造工程師的,就可認(rèn)定其具備工程師助理工程師職稱(chēng),并可作為申報(bào)高一級(jí)職稱(chēng)的條件。證書(shū)與職稱(chēng)掛鉤是每個(gè)人升職的必備證書(shū)。
4.造價(jià)工程師前景如何
造價(jià)工程師的前景如何?隨著場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立與飛速發(fā)展,造價(jià)工程師的地位在不斷提高。從目前把握的國(guó)內(nèi)外資料看,造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格的社會(huì)地位和經(jīng)濟(jì)地位是隨著場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)育程度而成正比提高的,而且目前*造價(jià)工程師處于緊缺狀態(tài)。
5.一級(jí)造價(jià)工程師行業(yè)現(xiàn)狀
造價(jià)師主要從事工程行業(yè),包括新基建、城群、“鐵公基”、房地產(chǎn)等領(lǐng)域。當(dāng)前大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能發(fā)展迅速,新基建中的大數(shù)據(jù)中心、5G網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等千億級(jí)項(xiàng)目相繼落地,構(gòu)成全數(shù)十萬(wàn)億級(jí)的工程項(xiàng)目體系;對(duì)應(yīng)的智慧城、智慧鐵路、智慧公路等工程項(xiàng)目需要大量的管理人才和造價(jià)人才,因此建造師和造價(jià)師等行業(yè)需要的專(zhuān)業(yè)人才緊缺。
6.一級(jí)造價(jià)工程師考試科目
一級(jí)造價(jià)師 考試 的公共 科目 是《建設(shè) 工程造價(jià) 管理 》和《建設(shè) 工程造價(jià) 計(jì)價(jià) 》。 試題 分為 單項(xiàng)選擇題 和多項(xiàng)選擇題;專(zhuān)業(yè)科目 為《建設(shè)工程 法技術(shù) 與計(jì)量 》和《建設(shè) 工程造價(jià) 案例分析 》。 計(jì)量 試題 分為 單項(xiàng)選擇題 和多項(xiàng)選擇題,案例分析題 為案例分析題 。
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