南昌有沒(méi)有一建培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，來(lái)看一看，南昌一級(jí)建造師培訓(xùn)免費(fèi)帶大家去了解下一級(jí)建造師考試科目，一級(jí)建造師培訓(xùn)，一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，一建的鐵路專(zhuān)業(yè)通過(guò)率，一級(jí)建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考，一建的工資收入如何，什么是一級(jí)建造工程師，順便為大家講解一下。
1.一級(jí)建造師考試科目
準(zhǔn)備一級(jí)建造師考試的朋友看過(guò)來(lái)啦，給大家說(shuō)一說(shuō)關(guān)于一級(jí)建造師的考試科目有哪些呢？一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試設(shè)《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》和《專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》4個(gè)科目。《專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目為主、客觀(guān)題混合卷，考生答題時(shí)要仔細(xì)閱讀位于試卷封二的應(yīng)試人員注意事項(xiàng)和專(zhuān)用答題卡首頁(yè)的作答須知。
2.一級(jí)建造師培訓(xùn)
通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的最終權(quán)主要還是在于自己，其實(shí)很多時(shí)候只是建議大家如果實(shí)在是沒(méi)有什么基礎(chǔ)的話(huà)，*的是通過(guò)專(zhuān)業(yè)的來(lái)培訓(xùn)效率比較高。老師授課的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)有很大關(guān)系，考試的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)也有很大關(guān)系，老師講的好，更需要學(xué)員學(xué)的好;如果說(shuō)老師講的*跟考點(diǎn)有關(guān)，那么學(xué)員需要150%去學(xué)習(xí)，理解，分析、弄透，您才可以*的通過(guò)這門(mén)考試。
南昌有沒(méi)有一建培訓(xùn)機(jī)構(gòu)3.一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)對(duì)于市場(chǎng)行業(yè)；來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)還是很大的，而且一建和二建兩者各自都要各自的行業(yè)要求和條件。一級(jí)建造師還可以擔(dān)任特級(jí)、一級(jí)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理。擁有一級(jí)建造師資格證書(shū)的人也能在職場(chǎng)上增加自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，比方說(shuō)在各家單位選拔人才的時(shí)候常常看重4個(gè)指標(biāo)：職稱(chēng)和證書(shū)以及學(xué)歷工作經(jīng)歷等等。
4.一建的鐵路專(zhuān)業(yè)通過(guò)率
鐵路專(zhuān)業(yè)可謂是建造師里面比較冷門(mén)的專(zhuān)業(yè)了，為什么這么說(shuō)呢，最主要的就是鐵路專(zhuān)業(yè)的通過(guò)率的問(wèn)題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng)，考試時(shí)需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)兩門(mén)*的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng)，提早記憶容易忘記。從通過(guò)率來(lái)看，建筑和機(jī)電專(zhuān)業(yè)是通過(guò)率*的，而民航專(zhuān)業(yè)最為最冷門(mén)，也是行情*的一個(gè)專(zhuān)業(yè)，通過(guò)率僅僅為2%左右。
5.一級(jí)建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考
一級(jí)建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個(gè)專(zhuān)業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在7-10%，機(jī)電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在4%，市政專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在3%，鐵路通過(guò)率大概在3%，公路通過(guò)率大概在4%，水利水電通過(guò)率大概在3%，通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%，港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%，民航機(jī)場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門(mén)專(zhuān)業(yè)民航機(jī)場(chǎng)工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒(méi)有難不難之說(shuō)。
6.一建的工資收入如何
說(shuō)起一級(jí)建造師的收入，小編只能說(shuō)是牛，因?yàn)槊總€(gè)城市每個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)情況不一樣，所以相對(duì)而言一建在不同城市工資待遇也會(huì)不一樣。一線(xiàn)城市的一級(jí)建造師一般月收入估計(jì)在一萬(wàn)左右。二線(xiàn)城市的一級(jí)建造師一般月收入但是普遍平均工資在7K以上，一般來(lái)說(shuō)7000-8000是最基本的，如果有5年工作經(jīng)驗(yàn)10～20萬(wàn)。好一點(diǎn)的單位肯定都是上萬(wàn)的，這也要依據(jù)個(gè)人的能力和工作經(jīng)驗(yàn)而定。整體的趨勢(shì)是好的，供小于求，一級(jí)建造師目前還是處于非常吃香的地位。
7.什么是一級(jí)建造工程師
建筑行業(yè)的不斷火爆，也吸引了越來(lái)越多想報(bào)考一級(jí)建筑工程師的小伙伴。 那么什么是一級(jí)建設(shè)呢？ 一級(jí)建造師是建筑工程行業(yè)的資質(zhì)，是擔(dān)任大型項(xiàng)目經(jīng)理的先決條件。 一級(jí)建造師注冊(cè)并聘用后，可以以建造者的名義擔(dān)任建設(shè)工程的項(xiàng)目經(jīng)理，從事其他建設(shè)活動(dòng)的管理，從事法律行政法規(guī)或者法律規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。 國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管*。 建設(shè)方的責(zé)任是按照企業(yè)法定代表人的授權(quán)，對(duì)工程從開(kāi)工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收實(shí)施全面組織管理。
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