湖南高速鐵路單招,單招也有一個不好的地方,就是一旦你被錄取了就不能再參加高考了。

學校介紹
 湖南高速鐵路職業(yè)技術始建于1951年由鐵道部創(chuàng)辦,首任校長是后來擔任了鐵道部部長、鐵道兵副司令的郭維城將軍。聚焦高鐵產業(yè)發(fā)展,開辦專業(yè)全面對接高鐵產業(yè)鏈中的工程建設、運營、維護和多元化服務等環(huán)節(jié),走專而精的辦學道路,是所以"高鐵"命名的高等職業(yè)院校。校園占地面積920余畝,全日制學生1萬2千余人,成教學生3千余人,年培訓樓5萬人天,65年來,培養(yǎng)了近5萬名畢業(yè)生,被譽為鐵路系統(tǒng)的"黃埔軍校"。是*職業(yè)教育先進單位,*職業(yè)技術學校職業(yè)指導工作先進學校,教育部人才培養(yǎng)工作水平評估學校,火車頭獎杯獲得單位,*地方鐵路協(xié)會培訓基地,南方高鐵人才培養(yǎng)與技術合作基地,香港地鐵培訓基地,鐵道部危險貨物運輸技術培訓基地,湖南省招生就業(yè)工作先進單位,湖南省職業(yè)教育與成人教育先進單位,湖南省園林式單位,湖南省百佳文明衛(wèi)生單位,湖南省文明單位。

       目前有鐵道工程系、鐵道建筑系、鐵道運輸系、鐵道電信系、鐵道機電系等5系1部1校中企22個專業(yè),形成了覆蓋高鐵六大核心技術、特色鮮明的專業(yè)格局,著力為高鐵產業(yè)一線培養(yǎng)"高品質、高標準、高效率"高端技能型專門人才。

       不斷豐富合作辦學模式,綜合實力大大增強。初步建立起政行企校"四位一體"長效合作機制。擁有一支以高鐵、兩院院士沈志云為引領,專業(yè)技術精,服務能力強,行業(yè)*度高的專兼結合的教師隊伍;擁有4大綜合實訓基地、15個實訓中心、80個實訓室和120多個穩(wěn)定的校外實習實訓基地,校內實訓基地(室)設備總值達5000余萬元;全面建設"312"社會服務體系即3個技術服務中心(高鐵技術服務中心、建筑工程技術孵化中心、智能交通研究中心)、1個衡陽職業(yè)院校教學服務共享基地和2個平臺(志愿者服務平臺、國際交流平臺);畢業(yè)生面向*鐵路總公司(原鐵道部)、中鐵建、中鐵工、城市軌道交通*鐵路四大系統(tǒng)高薪就業(yè):在校生訂單培養(yǎng)率40%以上,近三年畢業(yè)生就業(yè)率平均95%以上。

       目前,正積極發(fā)揮行業(yè)背景深厚和地方*鼎力支持的雙重優(yōu)勢,借外力壯實力、聯(lián)企業(yè)強內涵,齊心協(xié)力促改革,凝神聚力謀發(fā)展,努力為鐵路現(xiàn)代化建設和湖南省"四化兩型"建設提供人才支撐和智力支持,朝著"*、特色鮮明"的高職奮勇邁進。

中職生可以參加單招嗎?
中職學生升學途徑大致有三種,普通高考、對口升學、單招。對,你沒看錯,按照相關規(guī)定,中職畢業(yè)生是可以參加普通高考的,但和對口升學兩者之間只能選一個?？此七x擇自由度挺大,但一般的中職學生都不會選擇普通高考。
一是因為普通高考文化課占分太高,高考文化課語數外占450分,而對口升學只占300分;
二是因為高考難度較大。

2023年單招在即,免費提供單招復習參考資料,免費咨詢單招政策、擇校指導、專業(yè)分析;專業(yè)提供單招選校指導、單招筆試面試知識強化培訓;(熱線132-9741-5459)

單招面試考試有哪些形式?
2023年單招面試考試的形式與2021年變化不大,考試形式主要包括三類:
(1)提問回答式:由面試考官提問,學生回答,問題一般為1-3個;
(2)抽簽回答式:入考場時學生抽簽,需要回答的問題在抽簽紙上,問題一般為2-3個;
(3)無領導小組討論:學生8-10人一組,入場時問題抽簽,抽簽后學生自由討論后回答,問題1個。

單招考試難不難
一、單招相對于普通高考來說:單招考試題比較簡單,單招文化考試主要注重基礎,同時面試得分相對容易。
二、組織出題不一樣:單招考試是由省考試院統(tǒng)一組織,各試點單招學校獨立命題、自主組織測試;
三、考試范圍不同:單招考試普高學生只考4科,即語文、數學、外語和綜合科,三校生(職高、中專、技校)考填報專業(yè)的專業(yè)考試,而普通高考考試科目雖然為4科,但需要考文綜或理綜。
四、考試分值不一樣:單招考試中的語文、數學、英語原則上為180-200分,素質測評即面試分值在100-120分,各測試院校的設定分值不一樣,具體以各測試招生簡章為準。
總體來說,高職單招考試的難度要比*統(tǒng)一的普通高考難度小很多。因為單招考試主要是針對是文化課成績不是很理想的考生而進行的選拔考試,因此在文化課的考察上要求不會太難。