長春空乘培訓學校哪里有，為了更快了解空乘藝考，小編接下來所說的空乘專業(yè)需要多少分，空乘每月工資多少錢，學空乘有沒有啥弊端呢，報考女空乘的標準，空乘培訓費用大概多少，藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢，空乘藝考學習內容是非常重要的。

1.空乘專業(yè)需要多少分

對于空乘的錄取分數(shù)，同學們還需要關注藝考的錄取分數(shù)。每年各公布的高考分數(shù)都很低，但實際的高校錄取分數(shù)并沒有那么低。很多學生會把高考成績和實際的*錄取分數(shù)混為一談。正常情況下，聯(lián)考分數(shù)只是一個基數(shù)。理論上，*的入學考試分數(shù)可以申請相應的*。

2.空乘每月工資多少錢

國內航空公司的空姐按照職稱和收入從低到高大致分為見習空姐、普通空姐、國際空乘和乘務長。普通乘務員通常在國內航班飛兩年左右，月薪在5000元到8000元之間；之后可以飛國際航班的普通艙，再飛商務艙和頭等艙，月薪10000元左右；之后的乘務長，月薪約15000元。隨著航空行業(yè)場競爭的加劇，不同崗位空乘人員的收入差距會越來越大。

3.學空乘有沒有啥弊端呢

首先空乘都是定單式專業(yè)。所謂訂單式專業(yè)，就是入學有就業(yè)保障協(xié)議，入學時學校會和你簽訂相關就業(yè)合同。如果找不到工作，可以起訴學校。但需要肯定的是，這份雇傭協(xié)議不是你能上飛機的保證，而是會安排工作的保證。如果學生上不了飛機，學校會在機場安排其他地面工作。其次，空乘畢業(yè)生的就業(yè)率取決于學生的個人綜合條件能否被航空公司面試。學校的面試相對簡單，但工作中的面試可能會很難。航空公司首先來學校選擇空乘人員，只有學校不太多的時候，航空公司才能為社會招聘空乘人員。

長春空乘培訓學校哪里有

4.報考女空乘的標準

目前航空公司招聘女空乘，學歷要求嚴格。目前大部分公司如國航、海航、川航等。都要求球員必須有大專以上學歷，達不到學歷者不予錄取。女空乘的戶口基本沒有限制，但現(xiàn)在大部分航空公司都在招現(xiàn)生和往生，這無形中就要求申請人有城戶口。目前我國航空公司對女乘務員結婚有嚴格要求，這是民航服務的特殊性造成的。現(xiàn)在對女乘務員的語言要求非常嚴格，因為女乘務員是高端服務職業(yè)，所以要求女乘務員有良好的語言能力，掌握基本的英語會話，以滿足不同乘客的不同需求，這是各大航空公司的一貫要求。

5.空乘培訓費用大概多少

首先空乘藝考培訓算是技能培訓，由于空乘專業(yè)的特殊性，在重視理論知識的同時也相當?shù)淖⒅貙W生的技能培訓，而且為了能夠讓考試順利的通過每年的空乘藝考，在空姐技能、氣質方面，藍航空乘培訓學校都下了很大的功夫，而且技能的培訓需要相應的模擬設備及專業(yè)的老師進行，所以它的收費并不算貴，都是合理的。

6.藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢

藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢，成績低，空中乘務專業(yè)招生學員有其一定的精確性、專業(yè)能力，報名條件受到限制，滿足條件的學員品質高、總數(shù)少，相比于別的藝術類?？?，空乘專業(yè)學員的報名工作壓力小，故成績較低。好學生就業(yè)，在我國正處在“民航強國”向“民航大國”的適應環(huán)節(jié)，在未來10年之內，民航學生就業(yè)將處在一個極大的.發(fā)展期。據(jù)*民航數(shù)據(jù)調查報告，在未來10年之內將新增加4000多架，每一年有8萬只崗位缺口。薪酬高，針對空中乘務專業(yè)*畢業(yè)的同學而言，學生就業(yè)后工資待遇相對性別的行業(yè)是非常高的，均值月薪都是在8000以上，出色的空乘人員平均年收入超出15萬。

7.空乘藝考學習內容

空乘藝考學習內容，空中乘務歸屬于高考考試統(tǒng)招生技術專業(yè)，高中學生經(jīng)考前培訓后參與民航類學校的專業(yè)面試，招聘面試達標且高考分數(shù)做到學校錄取分數(shù)就可以報名學校?？粘藢I(yè)形體培訓與整體形象設計、民航禮儀規(guī)范實例教程、乘務員體能訓練方法、民航乘務員英文、即興評述、面試的技巧等民航學校招聘面試涉及到的內容，保證招聘面試成功通關。

上面的空乘專業(yè)需要多少分，空乘每月工資多少錢，學空乘有沒有啥弊端呢，報考女空乘的標準，空乘培訓費用大概多少，藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢，空乘藝考學習內容感興趣的朋友可以留言或者電話聯(lián)系我。

尊重原創(chuàng)文章，轉載請注明出處與鏈接：http://m.bceiu.cn/news_show_3487598/，違者必究！