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總算領(lǐng)會挖掘機(jī)鏟斗無力解決辦法

日期:2019-11-06 14:05:04     瀏覽:909    來源:天才領(lǐng)路者
核心提示:挖掘機(jī)鏟斗無力解決辦法(1)故障現(xiàn)象某WY80型液壓挖掘機(jī)在剛開始施工時鏟斗挖掘速度緩慢,其他各項(xiàng)動作都正常;工作一段時問以后,隨著油溫的升高鏟斗缸逐漸變得無力,鏟斗裝不滿直至不能正常工作。(2)故障分析檢查先導(dǎo)壓力。

  挖掘機(jī)鏟斗無力解決辦法   (1)故障現(xiàn)象某WY80型液壓挖掘機(jī)在剛開始施工時鏟斗挖掘速度緩慢,其他各項(xiàng)動作都正常;工作一段時問以后,隨著油溫的升高鏟斗缸逐漸變得無力,鏟斗裝不滿直至不能正常工作。

  (2)故障分析檢查先導(dǎo)壓力。

  機(jī)器剛開始工作時,油溫較低,先導(dǎo)壓力為3.5MPa,鏟斗進(jìn)行挖掘工作時,先導(dǎo)壓力降至2.5MPa;當(dāng)油溫升高至55℃以上后,先導(dǎo)壓力為3.OMPa,若此時進(jìn)行鏟斗挖掘,先導(dǎo)壓力即降至2.OMPa以下。可見是鏟斗挖掘先導(dǎo)油路有泄漏,致使先導(dǎo)壓力油不能完全打開主換向閥,故鏟斗挖掘速度緩慢。

  根據(jù)該機(jī)的液壓系統(tǒng)工作原理可知,液壓系統(tǒng)中共有2個主液壓泵,分別為動臂缸和鏟斗缸供油,必要時再由一換向滑閥實(shí)現(xiàn)合流,使動臂和鏟斗能快速動作。在鏟斗缸和動臂缸的先導(dǎo)油路中連有一個液控?fù)Q向閥,進(jìn)油口A與鏟斗缸先導(dǎo)操作閥相連??刂朴涂贒與動臂缸的先導(dǎo)操縱閥相連。出油uc與鏟斗缸、動臂缸共用的合流換向滑閥相連。

  油口B、E為回油口,與先導(dǎo)回油路相連。機(jī)器只進(jìn)行鏟斗挖掘工作時,閥芯在彈簧的作用下位于左側(cè),油口A與E相通,此時鏟斗先導(dǎo)操縱閥可同時控制鏟斗換向滑閥和合流換向滑閥動作,向鏟斗缸的大腔供油。

  當(dāng)動臂起升與鏟斗挖掘同時工作時,由于動臂缸和鏟斗缸的大腔共用1個合流閥,使兩油缸不能同時快速動作。當(dāng)油口D進(jìn)油時,推動閥芯右移,堵住油口A、C通道,打開油口中B、C通道,這樣,C口的壓力油卸荷,使動臂缸可以快速動作,而鏟斗缸只能通過一個換向滑閥供油,故不能快速動作。當(dāng)鏟斗進(jìn)行挖掘工作時,如果閥芯磨損嚴(yán)重,先導(dǎo)油就會從油口B處泄漏,導(dǎo)致先導(dǎo)油壓力降低,發(fā)生如上所述的故障。

  用1塊小薄鐵片堵住進(jìn)油口A,當(dāng)鏟斗挖掘時,先導(dǎo)油壓力不再降低,但合流換向滑閥不能合流,鏟斗缸由于只有1個液壓泵供油,工作速度緩慢,挖掘有力,鏟斗能滿裝,但這種方法只能在應(yīng)急時采用。

  (3)故障排除拆下液控?fù)Q向閥,拆開后發(fā)現(xiàn)其閥芯已嚴(yán)重磨損,與閥體的配合間隙很大。

  當(dāng)堵住油口C,從油口A注入煤油時,煤油很快就泄漏掉,這表明閥芯和閥體的磨損量已超過了允許的極限值,導(dǎo)致油液泄漏量大。更換液控?fù)Q向閥后故障被排除。   更多關(guān)注:佛山中特職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校 http://m.bceiu.cn/member/ztpx.html   佛山挖掘機(jī)考證培訓(xùn)班   佛山叉車考證培訓(xùn)班   佛山鏟車考證培訓(xùn)班   佛山電工考證培訓(xùn)班   佛山焊工考證培訓(xùn)班   標(biāo)簽:挖掘機(jī)鏟斗無力解決辦法 挖掘機(jī)鏟斗無力解決辦法 挖掘機(jī)鏟斗無力解決辦法 ?

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