3. 無人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱 | 無人機(jī)操控飛行安全 | 開設(shè)學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 具有自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)、主動查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 | ||
知識目標(biāo) | 掌握無人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無人機(jī)的各飛行模式、無人機(jī)安全綜合知識、航拍航測植保時(shí)的無人機(jī)檢查。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握三舵面在無人機(jī)中的作用、無人機(jī)的基本飛行動作、無人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對無人機(jī)的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無人機(jī)的操控原理;固定翼無人機(jī)的操控原理;*機(jī)無人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法等。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會評價(jià)相結(jié)合的多元主體評價(jià),堅(jiān)持按形成性評價(jià) 40%和終結(jié)性評價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評價(jià)。 | |||
株洲軌道交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校 【招生指南】
每個學(xué)校的招生情況不一樣,因?yàn)殛P(guān)于學(xué)校間內(nèi)容公布地不同,所可以了解的各方面選擇也是存在差異的,如果同學(xué)們的自身?xiàng)l件不符合學(xué)校的要求;所以需要被每個學(xué)生在了解中所進(jìn)行關(guān)注。下面為同學(xué)們介紹一下學(xué)校的報(bào)名要求
株洲軌道交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校 【招生指南】
主干課程:主要開設(shè)《城市軌道交通客運(yùn)組織》《城市軌道交通車站行車工作》《城市軌道交通票務(wù)組織》《城市軌道交通調(diào)度指揮》《城市軌道交通運(yùn)營安全與應(yīng)急處理》《接發(fā)列車工作》等專業(yè)核心課程。
就業(yè)方向:該專業(yè)與長沙地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵、佛山地鐵、貴陽地鐵、蘭州地鐵、福州地鐵等*二十余家地鐵公司及各大鐵路局開展"訂單式"人才培養(yǎng)模式,有90%以上的學(xué)生在預(yù)就業(yè)頂崗實(shí)習(xí)期間就已經(jīng)被地鐵公司、鐵路局等軌道交通運(yùn)輸企業(yè)錄用,就業(yè)前景良好。
