南昌培訓(xùn)一建考試的機(jī)構(gòu)一般多少錢(qián)?2023已更新，選專(zhuān)業(yè)挑花了眼？還不來(lái)南昌一級(jí)建造師培訓(xùn)看一看，仔細(xì)瞧瞧小編整理的內(nèi)容一建的鐵路專(zhuān)業(yè)通過(guò)率，一級(jí)建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)好，一級(jí)建造師考試難考嗎，一建考試共有多少個(gè)專(zhuān)業(yè)。
1.一建的鐵路專(zhuān)業(yè)通過(guò)率
鐵路專(zhuān)業(yè)可謂是建造師里面比較冷門(mén)的專(zhuān)業(yè)了，為什么這么說(shuō)呢，最主要的就是鐵路專(zhuān)業(yè)的通過(guò)率的問(wèn)題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng)，考試時(shí)需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)兩門(mén)*的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng)，提早記憶容易忘記。從通過(guò)率來(lái)看，建筑和機(jī)電專(zhuān)業(yè)是通過(guò)率*的，而民航專(zhuān)業(yè)最為最冷門(mén)，也是行情*的一個(gè)專(zhuān)業(yè)，通過(guò)率僅僅為2%左右。
2.一級(jí)建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)好
一級(jí)建造師專(zhuān)業(yè)包含十個(gè)專(zhuān)業(yè)，十個(gè)專(zhuān)業(yè)當(dāng)中當(dāng)屬建筑、市政、水利比較熱門(mén)，也是許多人去選擇的*，也可以說(shuō)這幾個(gè)專(zhuān)業(yè)比較好，但是十個(gè)專(zhuān)業(yè)中，不管是那個(gè)專(zhuān)業(yè)，在建造師行業(yè)來(lái)說(shuō)，只有適不適合，沒(méi)有好與不好之分，不一定那些冷門(mén)一點(diǎn)的專(zhuān)業(yè)就不好，薪資高不高，這只是要看個(gè)人的需求，熱門(mén)的專(zhuān)業(yè)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)比較大，而冷門(mén)的專(zhuān)業(yè)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力小，薪資也不一定比熱門(mén)專(zhuān)業(yè)低。
南昌培訓(xùn)一建考試的機(jī)構(gòu)一般多少錢(qián)?2023已更新3.一級(jí)建造師考試難考嗎
一級(jí)建造師考試有一定難度，但不難學(xué)。 難點(diǎn)的地方一般就是這幾個(gè)點(diǎn)。 我很容易忘記我學(xué)到的東西。 能參加一級(jí)建造師考試的行業(yè)從業(yè)者往往具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但缺乏對(duì)理論知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和梳理，應(yīng)試能力較差。 同時(shí)，作為一個(gè)需要兼顧工作和生活的社會(huì)人，即使全身心投入學(xué)習(xí)，也難以長(zhǎng)期保持良好的學(xué)習(xí)狀態(tài)。 另外，我工作太忙，沒(méi)時(shí)間準(zhǔn)備考試，經(jīng)常出差到工地。 這是建筑行業(yè)從業(yè)人員的普遍情況。 *就是內(nèi)容太多，記不清了。 事實(shí)上，有很多方法可以記住。 如果說(shuō)學(xué)過(guò)就忘了，說(shuō)明你還沒(méi)有掌握正確的學(xué)習(xí)方法！
4.一建考試共有多少個(gè)專(zhuān)業(yè)
一建《專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)踐》本*共分10個(gè)專(zhuān)業(yè)，即：建筑公路鐵路民航機(jī)場(chǎng)港口航道水利水電市政通信與廣播電視采礦工程機(jī)電?？忌鷪?bào)名時(shí)可根據(jù)工作需要和自身?xiàng)l件選擇專(zhuān)業(yè)參加考試。目前在含金量較高是十個(gè)專(zhuān)業(yè)中的市政工程方向。水利公路市政建設(shè)蓬勃發(fā)展。因此這些專(zhuān)業(yè)的首建工程師的前景也十分看好，此外雖然民航工程是部分*，但*正式發(fā)展通用航空的時(shí)機(jī)已經(jīng)到來(lái)。所以民航可以算一個(gè)附加項(xiàng)目，月收入幾萬(wàn)，值得擁有。
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