衡陽(yáng)市中藍(lán)航空科技學(xué)校簡(jiǎn)介

衡陽(yáng)市中藍(lán)航空科技學(xué)校是經(jīng)衡陽(yáng)市教育局批準(zhǔn)成立的中等職業(yè)學(xué)校。學(xué)校本部坐落在常寧市常寧市洄水灣橋頭,校園環(huán)境幽靜,交通便利,教學(xué)設(shè)施齊備。

衡陽(yáng)市中藍(lán)航空科技學(xué)校簡(jiǎn)介

新興的衡陽(yáng)市中藍(lán)航空科技學(xué)校視社會(huì)效益為學(xué)校的生命線,以"發(fā)展*藍(lán)天事業(yè),培養(yǎng)*藍(lán)領(lǐng)精英"為使命。本校力推素質(zhì)教育,大興禮儀教育。實(shí)行軍事化封閉式管理,強(qiáng)化專(zhuān)職班主任建設(shè),重視學(xué)生技能考核,專(zhuān)業(yè)教師均從各大航空公司和各大高鐵公司及對(duì)口企業(yè)、具有專(zhuān)業(yè)實(shí)踐和管理經(jīng)驗(yàn)的*員工中聘請(qǐng)。

衡陽(yáng)市中藍(lán)航空科技學(xué)校學(xué)制是幾年的呢

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)掌握必要的航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能、能從事民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)從事空乘服務(wù)、機(jī)場(chǎng)地勤、票務(wù)管理等民航相關(guān)業(yè)務(wù)的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。通過(guò)在校學(xué)習(xí),學(xué)生不僅能夠掌握航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和基本技能,還會(huì)具有良好的服務(wù)意識(shí)和心理素質(zhì),以及靈活的公關(guān)協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力,滿(mǎn)足民航服務(wù)和公關(guān)及接待管理人才的需求。 

鐵道運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè):     

培養(yǎng)學(xué)生全面掌握城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)理論?；A(chǔ)文化知識(shí),主修鐵道運(yùn)輸服務(wù)職業(yè)素養(yǎng)、人文藝術(shù)修養(yǎng)等。     

對(duì)口升學(xué):湖南高速鐵路職業(yè)*、湖南鐵道科技職業(yè)*等。     

對(duì)口就業(yè):廣鐵集團(tuán)、各大鐵路總公司、國(guó)內(nèi)各地高鐵站。

衡陽(yáng)市中藍(lán)航空科技學(xué)校學(xué)制是幾年的呢

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司*空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上,同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
我國(guó)正處于從"民航大國(guó)"向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到2010年*至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn),規(guī)模將擴(kuò)大5倍。
整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理,機(jī)場(chǎng)物流,機(jī)械機(jī)務(wù),航空氣象,地面服務(wù),流程簽派,航空營(yíng)銷(xiāo),票務(wù)銷(xiāo)售多元化復(fù)式行業(yè)。
航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì),全技能的復(fù)合型人才,我校將嚴(yán)格依照業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育和培養(yǎng),注重全面教學(xué),同時(shí)邀請(qǐng)各航空公司來(lái)我校進(jìn)行供需見(jiàn)面會(huì)使在校學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)了解和選擇民航各企業(yè)。