南昌考一建的培訓(xùn)學(xué)校一般多少錢(qián),南昌一級(jí)建造師培訓(xùn)隨著市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大,人群是越加龐大,我們通過(guò)一級(jí)建造師報(bào)名流程,一級(jí)建造師的通過(guò)率,考一級(jí)建造師需要什么,一建的行業(yè)需要量,一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),一建主要三大專(zhuān)業(yè),一建的鐵路專(zhuān)業(yè)通過(guò)率了解一下。
一級(jí)建造師報(bào)名流程
一級(jí)建造師的報(bào)名流程,是需要大家上心的一個(gè)問(wèn)題,需要攜帶哪些文件和資料,都要提前準(zhǔn)備好的。目前絕大部分省市都采取網(wǎng)上報(bào)名、現(xiàn)場(chǎng)審核的方式進(jìn)行報(bào)名工作,通常都在省人事考試中心網(wǎng)上填寫(xiě)相關(guān)報(bào)名信息,然后將該報(bào)名表打印蓋章后,附帶身份證、學(xué)歷證明等資料在指定時(shí)間去指定地點(diǎn)進(jìn)行資格審核工作,考前一般在網(wǎng)上直接打印準(zhǔn)考證,部分地區(qū)去現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取準(zhǔn)考證。
一級(jí)建造師的通過(guò)率
通過(guò)率不是由考試的難易程度來(lái)決定的,而且大家會(huì)認(rèn)為一建比二建難考,所以二建好過(guò),根據(jù)權(quán)威準(zhǔn)確信息*二級(jí)建造師的通過(guò)率在15%-30%之間和一級(jí)建造師的*通過(guò)率*限比例是一樣的;鑒于建造師職稱(chēng)的高低,二級(jí)建造師報(bào)考條件要求相對(duì)低,一級(jí)建造師報(bào)考要求條件相對(duì)高;所以每年報(bào)名二級(jí)建造和一級(jí)建造師的人數(shù)比例差距也很大。

考一級(jí)建造師需要什么
首先,需要一個(gè)好的考試心態(tài),不管是考證還是考試,都需要把心態(tài)端正好,本來(lái)考證前的復(fù)習(xí)是既緊張和枯燥乏味的,但是一定要養(yǎng)成良好的復(fù)習(xí)習(xí)慣,不要想著枯燥就打退堂鼓,更有動(dòng)力去考。當(dāng)平時(shí)懈怠了,想到這些都會(huì)拿起書(shū)看網(wǎng)課。所以想考一建二建,找到動(dòng)力很關(guān)鍵,備考是個(gè)漫長(zhǎng)過(guò)程,慢慢讓自己養(yǎng)成學(xué)習(xí)的習(xí)慣,這漫長(zhǎng)的時(shí)間就不算長(zhǎng)了。
一建的行業(yè)需要量
想要從事建造師行業(yè)的朋友可以提前了解有多少專(zhuān)業(yè)方向可以學(xué)習(xí),因?yàn)榻ㄖ?lèi)的專(zhuān)業(yè)方向還是蠻多的。要清楚了解一級(jí)建造師可以從事的工作包括,擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理、從事其他施工活動(dòng)的管理工作、法律行政法規(guī)或者國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管*規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。我們*的經(jīng)濟(jì)也是在不斷的發(fā)展,對(duì)于一級(jí)建造師證書(shū)的需求也是越來(lái)越多。
一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)對(duì)于市場(chǎng)行業(yè);來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)還是很大的,而且一建和二建兩者各自都要各自的行業(yè)要求和條件。一級(jí)建造師還可以擔(dān)任特級(jí)、一級(jí)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理。擁有一級(jí)建造師資格證書(shū)的人也能在職場(chǎng)上增加自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),比方說(shuō)在各家單位選拔人才的時(shí)候常??粗?個(gè)指標(biāo):職稱(chēng)和證書(shū)以及學(xué)歷工作經(jīng)歷等等。
一建主要三大專(zhuān)業(yè)
這里小編把一級(jí)建造師最主要也就是通過(guò)率高的三大專(zhuān)業(yè)專(zhuān)門(mén)列出來(lái)講了,也也是很多人選擇這三大專(zhuān)業(yè)的原因。作為一建三大專(zhuān)業(yè):建筑和機(jī)電以及市政,可以說(shuō)占了一建考生的百分之90%。但是通過(guò)人數(shù)又不能大幅度提高的情況下,只能調(diào)劑3%給市政,也就是說(shuō),這3%的市政通過(guò)人數(shù),完全是建筑給調(diào)過(guò)來(lái)的。往年市政的通過(guò)率是可以忽略不計(jì)的。
一建的鐵路專(zhuān)業(yè)通過(guò)率
鐵路專(zhuān)業(yè)可謂是建造師里面比較冷門(mén)的專(zhuān)業(yè)了,為什么這么說(shuō)呢,最主要的就是鐵路專(zhuān)業(yè)的通過(guò)率的問(wèn)題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng),考試時(shí)需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)兩門(mén)*的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng),提早記憶容易忘記。從通過(guò)率來(lái)看,建筑和機(jī)電專(zhuān)業(yè)是通過(guò)率*的,而民航專(zhuān)業(yè)最為最冷門(mén),也是行情*的一個(gè)專(zhuān)業(yè),通過(guò)率僅僅為2%左右。
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