建筑行業(yè)中主要的耗能項(xiàng)來(lái)自采暖與空調(diào)能耗,占50~70%,將成為建筑運(yùn)行節(jié)能化的優(yōu)先目標(biāo)。因此可以預(yù)計(jì),建筑結(jié)構(gòu)、建筑可再生能源供電等企業(yè)可以從中獲益。而對(duì)于交通行業(yè),新能源車(chē)的推行已經(jīng)是大家有目共睹的趨勢(shì)了。燃油車(chē)的碳排放一直是溫室氣體的一大主要來(lái)源,我國(guó)已經(jīng)逐步在推行燃油車(chē)、鼓勵(lì)新能源車(chē)發(fā)展的政策,在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),新能源車(chē)將成為交通行業(yè)內(nèi)的主要力量。
  【碳排放師前景分析】:
  1.朝陽(yáng)行業(yè),工作時(shí)間且收入可觀,根據(jù)調(diào)查顯
示,碳排放配額的分配方案,對(duì)企業(yè)的碳排放進(jìn)行有效;無(wú)需值班守候。
  2.市場(chǎng)急需,據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),碳排放行業(yè)缺口已經(jīng)達(dá)到20萬(wàn)+,就業(yè)機(jī)會(huì)大,我國(guó)在碳排放方面的人才缺口達(dá)43萬(wàn),人才供不應(yīng)求。
  3.行業(yè)前景,現(xiàn)階段主要服務(wù)對(duì)象是*和電力、水泥、鋼鐵、造紙、化工、石化、有色金屬、等八大控制排放行業(yè),人才缺口巨大。

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  【碳排放師報(bào)考條件】:
碳排放師():凡遵守法律、法規(guī),具備下列條件之一者,可以申請(qǐng)參加碳排放師()考核:

(1)、具有工程與科學(xué)、能源等相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)及以上,連續(xù)從事相關(guān)領(lǐng)工作滿2年及以上;
(2)、取得其他專(zhuān)業(yè)相應(yīng)或者的人員,其工作年限和從事相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)工作年限均相應(yīng)1年;
(3)、取得碳排放師(中級(jí))證書(shū),從事相關(guān)領(lǐng)域工作滿一年。

  總量控制,建立推動(dòng)碳減排的地區(qū)、行業(yè)分解機(jī)制。"十二五"以來(lái)實(shí)施的碳排放強(qiáng)度控制制度雖推動(dòng)了各地區(qū)的碳減排,但卻存在碳強(qiáng)度下降目標(biāo)完成地區(qū)并不是因?yàn)樘寂欧帕肯陆档谋锥?。而?隨著統(tǒng)一碳排放交易體系的運(yùn)行,碳排放強(qiáng)度控制制度與"配額分配—配額履約—配額交易"的邏輯也不盡匹配,再加上它與提出的2030年達(dá)峰目標(biāo)也不匹配。因此,總量控制取代碳強(qiáng)度控制就非常必要。